发明名称 |
蓄电池分隔体 |
摘要 |
本发明涉及蓄电池分隔体。通过熔融挤出工艺由多组分系统拉制纳米到微米宽度尺寸的树脂纤维。该工艺包括将纤维树脂与水溶性载体树脂相结合以形成树脂混合物的步骤。将该树脂混合物挤出以形成挤出的树脂混合物,该挤出的树脂混合物具有纤维树脂的束与该载体树脂。然后将该挤出的树脂混合物与水接触以将该纤维树脂的束与该载体树脂分离开。然后由该纤维树脂的束形成纤维片。该纤维片可用于过滤,用于Li离子蓄电池中作为蓄电池分隔体,和用于燃料电池中作为扩散层。 |
申请公布号 |
CN102452173A |
申请公布日期 |
2012.05.16 |
申请号 |
CN201110333644.9 |
申请日期 |
2011.10.28 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
T. J.富勒;J.米切尔 |
分类号 |
B29C67/00(2006.01)I;H01M2/16(2006.01)I |
主分类号 |
B29C67/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
曹小刚;杨思捷 |
主权项 |
具有纤维片的装置的制备方法,该方法包括:将纤维形成性树脂与载体树脂相结合以形成树脂混合物,该载体树脂是水溶性的;将该树脂混合物挤出以形成挤出的树脂混合物,该挤出的树脂混合物具有该纤维形成性树脂的束和该载体树脂;将该挤出的树脂混合物与水接触以将该纤维形成性树脂的束与该载体树脂分离开;由该纤维形成性树脂的束形成纤维片;和将该纤维片插入阳极和阴极之间。 |
地址 |
美国密执安州 |