发明名称 |
一种风力发电机机舱智能恒温控制器 |
摘要 |
一种风力发电机机舱智能恒温控制器,包括机舱内温度传感器与温度采集模块相连接,温度采集模块、主控制器和温度控制模块之间由内部总线相互连接,温度控制模块的a触点与b线圈相连接,加热继电器的a常开触点连接温度控制模块的模拟输出信号,温度控制模块的b触点与b线圈相连接,b常开触点与散热风机连接,温度控制模块的模拟输出信号,温度控制器可根据机舱中的温度变化,主控制器自动通过温度控制模块输出信号驱动空气加热器或散热风扇的工作状态,保证机舱温度维持在设定值附近,最高精度可达到正负一度,即实现恒温的效果。具有恒温效果好、故障少,维护方便的优点。 |
申请公布号 |
CN202221538U |
申请公布日期 |
2012.05.16 |
申请号 |
CN201120299246.5 |
申请日期 |
2011.08.17 |
申请人 |
陕西科技大学 |
发明人 |
陈景文;王红艳;段明亮;谢仕宏;宋玲芳 |
分类号 |
G05D23/30(2006.01)I;G05D23/20(2006.01)I |
主分类号 |
G05D23/30(2006.01)I |
代理机构 |
西安西达专利代理有限责任公司 61202 |
代理人 |
第五思军 |
主权项 |
一种风力发电机机舱智能恒温控制器,其特征在于,包括有与机舱内温度采集模块(3)相连接的第一温度传感器(1)、第二温度传感器(2),温度采集模块(3)、主控制器(4)和温度控制模块(5)之间由内部总线相互连接,温度控制模块(5)的加热开关(10)与加热继电器(6)的a线圈(11)相连接,加热继电器(6)的a常开触点(12)连接温度控制模块(5)的a模拟输出信号端口(13)和空气加热器(7),温度控制模块(5)的散热开关(14)与散热继电器(8)的b线圈(15)相连接,散热继电器(8)的b常开触点(16)与散热风机(9)和温度控制模块(5)的b输出模拟信号接口(17)连接。 |
地址 |
710021 陕西省西安市未央区大学园区陕西科技大学 |