| 摘要 |
Die Erfindung stellt eine Tourenbindung 10 für ein Tourengleitbrett bereit, umfassend eine Lageranordnung 18l, 18r, welche dafür eingerichtet ist, einen Gleitbrettschuh um eine quer zu einer Gleitbrettlängsachse verlaufende Gleitbrettquerachse Q verschwenkbar zu halten, einen Auslösemechanismus 18l, 18r, 28l, 28r, 30 mit mindestens einem beweglichen Stellabschnitt 36, welcher bei Ausübung einer eine vorbestimmte Auslösekraft überschreitenden Kraft auf die Tourenbindung 10 eine Auslösebewegung ausführt, wobei die Tourenbindung 10 in eine Öffnungsstellung verstellt wird, so dass der Gleitbrettschuh von der Tourenbindung 10 freigegeben ist, einen Verriegelungsmechanismus 40, welcher verstellbar ist zwischen einer Entriegelungsstellung, in welcher die Auslösebewegung des Stellabschnitts 36 möglich ist, und einer Verriegelungsstellung in welcher der Verriegelungsmechanismus 40 den Stellabschnitt 36 in einer Verriegelungsposition hält und die Auslösebewegung blockiert, sowie eine Positionseinstelleinrichtung 50, mittels welcher die Verriegelungsposition des Stellabschnitts 36 einstellbar ist.
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