发明名称 |
用于控制废气后处理装置的再生的系统和方法 |
摘要 |
一种用于控制废气后处理装置的再生的系统和方法,所述方法包括建立在废气后处理装置中收集的烟灰质量的基线值。该基线值是使过滤器再生要达到的烟灰的临界质量,且作为发动机的速度和进入发动机的燃料的量的函数而被确定。所述方法还包括响应改变进入发动机的可燃混合物的燃料-空气比的发动机运行参数而修改基线值以生成被修改的基线值。该方法还包括使用被修改的基线值使废气后处理装置再生。提供了一种用于控制用于内燃机的废气后处理装置的再生的系统。 |
申请公布号 |
CN102454452A |
申请公布日期 |
2012.05.16 |
申请号 |
CN201110333636.4 |
申请日期 |
2011.10.28 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
D.C.萨森;C.惠特 |
分类号 |
F01N3/023(2006.01)I;F01N9/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/023(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
葛青 |
主权项 |
一种控制用于车辆中的内燃机的废气后处理装置的再生的方法,包括:建立在废气后处理装置中收集的烟灰质量的基线值,其中,所述基线值是使后处理装置再生前要达到的烟灰的临界质量,且作为发动机的速度和进入发动机的燃料的量的函数被确定;响应发动机运行参数而修改基线值以生成被修改的基线值,所述发动机运行参数改变进入发动机的可燃混合物的燃料‑空气比;及使用被修改的基线值使废气后处理装置再生。 |
地址 |
美国密歇根州 |