发明名称 单元故障模式串联旁通电路的蓄电池故障容错结构
摘要 一种蓄电池单元旁通电路,所述旁通电路具有用于旁通车辆的高电压蓄电池中的单元的特定应用。所述蓄电池包括串联电联接的多个蓄电池单元。所述旁通电路包括:与一个或多个蓄电池单元串联电联接的第一开关;绕过所述一个或多个蓄电池单元电联接的旁通线路;和在所述旁通线路中且与所述一个或多个蓄电池单元并联电联接的第二开关。在正常单元操作期间,第一开关闭合且第二开关断开,从而电流流经所述一个或多个蓄电池单元。如果所述一个或多个蓄电池单元发生故障或正在发生故障,那么第一开关断开且第二开关闭合,从而电流旁通所述一个或多个单元且所述一个或多个单元从蓄电池电路去除。
申请公布号 CN102457083A 申请公布日期 2012.05.16
申请号 CN201110311327.7 申请日期 2011.10.14
申请人 通用汽车环球科技运作有限责任公司 发明人 S. J.万斯;J. T.格林;A. H.罗伊托伊泽尔;J. C.门策尔
分类号 H02J7/00(2006.01)I 主分类号 H02J7/00(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 董均华;傅永霄
主权项 一种蓄电池旁通电路,包括:蓄电池,所述蓄电池包括串联电联接的多个蓄电池单元与至少一个蓄电池单元串联电联接的第一开关;绕过所述至少一个蓄电池单元电联接的旁通线路;在所述旁通线路中电联接且与所述至少一个蓄电池单元并联电联接的第二开关;和控制器,所述控制器配置成控制第一和第二开关的位置,所述控制器在所述至少一个蓄电池单元的正常操作期间闭合第一开关且断开第二开关,且在所述至少一个蓄电池单元的性能损失期间断开第一开关且闭合第二开关。
地址 美国密执安州