独立悬架车辆感载阀系统

摘要

本发明涉及一种独立悬架车辆感载阀系统，其特征在于：感载阀装配在车架上，中间的连接杆系一端与感载阀连接，另一端与杆式横向稳定器固定。其在国内独立悬架车辆中为首次应用，空载状态下，使车辆前后轴附着力同时被充分利用，以获得更好的附着系数利用率及制动性能。既保证方向稳定性，又防止后轮抱死侧滑的工况发生；感载阀系统能够准确接收控制信号，准确控制输出气压；操纵结构简单，装配便宜，成本低廉，实用性强。

主权项

独立悬架车辆感载阀系统，其特征在于：感载阀装配在车架上，中间的连接杆系一端与感载阀连接，另一端与杆式横向稳定器固定。