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Die vorliegende Erfindung betrifft eine Spannklemme 1 zum Befestigen einer Schiene S mit einem Mittelabschnitt 3, mit mindestens einem von dem Mittelabschnitt 3 in seitlicher Richtung abgehenden Torsionsabschnitt 9, 10, mit mindestens einem sich an den Torsionsabschnitt 9, 10 anschließenden Übergangsabschnitt 7, 8 und mit mindestens einem an den Übergangsabschnitt 7, 8 angeschlossenen Haltearm 13, 14, dessen dem freien Ende des Haltearms 13, 14 zugeordneter Endabschnitt 19, 20 in Draufsicht auf die Spannklemme 1 gesehen in Bezug auf den Torsionsabschnitt 9, 10 abgewinkelt ausgerichtet ist und ein mit einer solchen Spannklemme 1 ausgestattetes System. Die erfindungsgemäße Spannklemme und das System zum Befestigen einer Schiene ermöglichen es, bei weiter verbesserter Betriebssicherheit die Gefahr eines übermäßigen Verschleißes in dem Bereich zu mindern, in dem die Spannklemme auf die zu befestigende Schiene wirkt. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass an dem abgewinkelten Endabschnitt 19, 20 des Haltearms 13, 14 ein sich über die Länge des Endabschnitts 19, 20 erstreckender Auflagebereich 21, 22 ausgebildet ist und dass der Endabschnitt 19, 20 in Bezug auf ein an ihn angrenzendes Teilstück 15, 16 des Haltearms 13, 14 derart angewinkelt ist, dass bei fertig montierter Spannklemme 1 der Auflagebereich 21, 22 über seine gesamte Länge Le linienförmig auf der zugeordneten Oberfläche O des Schienenfußes F der zu befestigenden Schiene S aufliegt.
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