车用波纹管挠性节

摘要

本实用新型涉及一种车用波纹管挠性节，属于商用车排气系统管路软连接管技术领域；包括两端带直边段的金属波纹管，以及连接在所述波纹管两端直边段的端部接头，所述金属波纹管由多层不锈钢薄壁焊管套合而成；所述波纹管的波形两端逐渐递减，且两端波距大于中间波距；所述波纹管的两直边段内加设有不锈钢内衬。本实用新型具有强度高、耐腐蚀、密封性好、寿命长的优点；主体结构采用优质不锈钢波纹管，耐腐蚀性和密封性好；接头焊接处或法兰焊接处工艺尺寸保证焊接质量，与现有各种商用车挠性节相比，具有显著的优点。

主权项

车用波纹管挠性节，包括两端带直边段的金属波纹管，以及连接在所述波纹管两端直边段的端部接头，其特征在于：所述金属波纹管由多层不锈钢薄壁焊管套合而成；所述波纹管的波形两端逐渐递减，且两端波距大于中间波距；所述波纹管的两直边段内加设有不锈钢内衬。