汽车转向扭矩测量装置及汽车转向扭矩的测量方法

摘要

本发明公开了一种汽车转向扭矩测量装置及汽车转向扭矩的测量方法，包括输入轴、输出轴、PCB电路板，作为本发明的改进，所述的输入轴、输出轴之间设有随输入轴与输出轴相对转动而联动产生轴向位移的滑套，滑套上设有环状交错分布的N、S磁极；所述的滑套套接有两个与滑套磁极对称的导磁环，所述的两个导磁环之间设有检测环磁通量、连接于PCB电路板上的霍尔元件。本发明的测量方法，采用可编程霍尔元件检测随作用扭矩变化的磁通量，磁通量的变化量与扭矩变化量成比例。与现有技术相比较其有益效果是可以应用于电动助力转向系统，检测转向盘扭矩，不仅结构简单、安装方便，而且成本较低、精度较高，具有很好的应用前景。

主权项

一种汽车转向扭矩测量装置，包括输入轴、输出轴、PCB电路板，所述的输入轴、输出轴之间设有随输入轴与输出轴相对转动而联动产生轴向位移的滑套，滑套上设有环状交替分布的N、S磁极；所述的滑套套接有两个与滑套磁极对称的导磁环，所述的两个导磁环之间设有检测磁通量、连接于PCB电路板上的霍尔元件，其特征是：所述的滑套通过螺旋导轨连接于输入轴、输出轴之间，所述的螺旋导轨包括设置于滑套上的两个环状槽，设置于输入轴上的轴向导向槽，设置于输出轴上的螺旋槽，所述的滑套上的一环状槽通过滚珠与输入轴上的轴向导向槽相配合，另一环状槽通过滚珠与输出轴上的螺旋槽相配合；所述的导磁环通过导磁环套机体固定连接。