一种用于公路隧道的红外车辆跟踪LED照明调光方法

摘要

本发明涉及一种用于公路隧道的红外车辆跟踪LED照明调光方法。现有的隧道智能化程度低。本发明是在隧道内每隔180米间距设置红外传感器，在车辆距离隧道180米前，隧道口内180米两侧的两侧LED灯满功率照度照明，其它区段以满功率的20%照度照明；车辆通过隧道时，保证在360米的区间长度内两侧LED灯满功率照度照明，其它区段以满功率的20%照度照明。在车辆距离出口180米时，出口处的180米两侧LED灯满功率照度照明，其它区段以满功率的20%照度照明。本发明LED照明调光实时性高，控制简单，同时具有较好的节能效果。

主权项

一种用于公路隧道的红外车辆跟踪LED照明调光方法，其特征在于该方法包括如下步骤：步骤1.在距离公路隧道口外180米位置安装红外传感器，用于检测是否有车辆将要通过隧道；在隧道内，从隧道洞口开始在每隔180米距离隧道两侧的照明LED灯具上安装红外传感器，红外传感器用于检测车辆在隧道内的行驶位置；在隧道内每盏LED灯具上安装一个调光控制器，用于对LED灯具进行调光控制；步骤2.对公路隧道车辆跟踪LED照明调光控制器初始化，初始化对象包括控制器中的单片机时钟频率、输入输出、内部变量、寄存器、非易失性存储器和中断；隧道内无车通过时调光控制器控制LED灯照度为满功率的20%；步骤3.在距离公路隧道口外180米位置的红外传感器检测是否有车辆将要通过隧道；如果检测到有车辆要通过隧道，执行步骤4，否则隧道内LED灯具以满功率的20%照度照明，重复本步骤；步骤4.隧道口至隧道内180米距离的两侧LED灯通过调光控制器控制LED灯满功率输出照明，其它位置的LED灯仍以满功率的20%照度照明，执行步骤5；步骤5.当隧道口位置红外传感器检测到有车辆经过时，将检测信息通过485总线传给180米外的调光控制器，此时隧道口至隧道内360米距离的两侧LED灯照度满功率，其它LED灯仍以满功率的20%照度照明，执行步骤6；步骤6.当车辆行驶方向的下一个红外传感器检测到有车辆经过时，将检测信息通过485总线传给距离该灯具180米距离的下一个调光控制器，此时从该灯具位置开始的沿车辆行驶方向的360米距离的两侧LED灯照度满功率，其它LED灯以满功率的20%照度照明； 步骤7.当最后一个红外传感器检测到有车辆经过时，从该灯具位置开始的180米距离的两侧LED灯照度满功率，其它LED灯以满功率的20%照度照明；转到步骤3。