发明名称 充电系统
摘要 充电系统,包含:将在所述电缆的端部设置的连接器(310)连接到车辆上设置的输入口(250)的状态下锁止的锁止装置(313),用于解除由锁止装置(313)进行的锁止的解除按钮(314),产生表示连接器(310)连接于输入口(250)的信号(CNCT)的开关(312),扬声器(270),ECU(170)。开关(312),对应于解除按钮(314)的操作停止信号(CNCT)的产生。ECU(170),控制蓄电装置(150)的充电,并且检测信号(CNCT)的有无。由ECU(170)检测出在蓄电装置(150)的充电时,停止了信号(CNCT)的产生的情况下,ECU(170)从扬声器(270)输出警报。
申请公布号 CN102448766A 申请公布日期 2012.05.09
申请号 CN200980159539.9 申请日期 2009.05.28
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 市川真士;板垣宪治;佐佐木将;洪远龄;村里健次;水谷笃志;山本幸宏;菊池平;片冈义和;家田真吾;泽田博树;藤竹良德
分类号 B60L11/18(2006.01)I;B60K6/445(2006.01)I;B60L11/14(2006.01)I;B60W10/26(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I;G08B23/00(2006.01)I;H01H3/46(2006.01)I;H01H9/22(2006.01)I;H01H13/02(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I 主分类号 B60L11/18(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 段承恩;杨光军
主权项 一种充电系统,是用于对搭载于车辆(10)的蓄电装置(150)通过所述车辆(10)的外部的电源(402)充电的充电系统,包含:为了接受来自所述电源(402)的电力而设置于所述车辆(10)的输入口(250),包含用于从所述电源(402)向所述车辆(10)输送电力的电力线(341)的电缆(340),在所述电缆(340)的端部设置,能够在所述输入口(250)拆装的连接器(310),构成为在将所述连接器(310)连接于所述输入口(250)的状态下锁止的第一锁止装置(313),用于解除由所述第一锁止装置(313)进行的锁止的解除按钮(314),构成为产生表示所述连接器(310)连接于所述输入口(250)的信号(CNCT),另一方面根据所述解除按钮(314)的操作停止所述信号(CNCT)的产生的信号产生器(312),构成为通过输入到所述输入口(250)的电力对所述蓄电装置(150)充电的充电器(240),构成为控制由所述充电器(240)对所述蓄电装置(150)的充电的充电控制部(173),构成为检测由所述信号产生器(312)产生的所述信号(CNCT)的信号检测部(171),和构成为在由所述信号检测部(171)检测到在由所述充电器(240)对所述蓄电装置(150)充电时所述信号产生器(312)停止了所述信号(CNCT)的产生的情况下,发出警报的报知部(270)。
地址 日本爱知县