一种摆缆行车装置

摘要

本实用新型公开了一种摆缆行车装置，克服目前摆缆行车装置容易对电缆造成伤害的缺陷，该摆缆行车装置中，第一行走支架(111)、第二行走支架(112)、第一悬梁支架(121)以及第二悬梁支架(122)形成一个矩形框架，第一刹车(131)设置在第一行走支架(111)的第一端，第二刹车(132)设置在第二行走支架(112)的第一端；刹车高压油管(151)以及刹车回油管(152)连接第一刹车(131)及第二刹车(132)，绞车回油管(162)以及绞车高压油管(161)采用轨链式结构连接绞车连接部(171)。本实用新型的实施例对电缆张力可以进行有效消解，适合于海底电缆施工。

主权项

一种摆缆行车装置，其特征在于，包括第一行走支架(111)、第二行走支架(112)、第一悬梁支架(121)、第二悬梁支架(122)、第一刹车(131)、第二刹车(132)、滚轮(140)、刹车高压油管(151)、刹车回油管(152)、绞车高压油管(161)、绞车回油管(162)以及绞车连接部(171)，其中：所述第一行走支架(111)、第二行走支架(112)、第一悬梁支架(121)以及第二悬梁支架(122)形成一个矩形框架，所述第一行走支架(111)与所述第二行走支架(112)平行，所述第一悬梁支架(121)与所述第二悬梁支架(122)平行且垂直于所述第一行走支架(111)；所述第一刹车(131)设置在所述第一行走支架(111)的第一端，所述第二刹车(132)设置在所述第二行走支架(112)的第一端；所述第一行走支架(111)的第一端及第二端，以及所述第二行走支架(112)的第一端及第二端，均设置有所述滚轮(140)；所述刹车高压油管(151)以及刹车回油管(152)连接所述第一刹车(131)及第二刹车(132)，所述绞车回油管(162)以及绞车高压油管(161)采用轨链式结构连接绞车连接部(171)。