发明名称 对开式手自一体防自锁缓降装置
摘要 对开式手自一体防自锁缓降装置,能够实现高层建筑多楼层多人同时逃生,属于救生设备技术领域。现有技术分离式高楼逃生器会出现下滑过快或者锁死的现象。本发明之缓降装置由对开合页壳体及两套相同的控速机构构成;对开合页壳体由两个页壳经合页轴连接构成;所述控速机构包括自驱使、离心、引导、反馈、制动、手驱使各部分,离心部分与自驱使部分同轴,离心部分还与引导部分相抵,引导部分、反馈部分、制动部分依次相连,手驱使部分直接与制动部分相连;一套控速机构的制动部分与另一套控速机构的自驱使部分滑动配合,一套控速机构的自驱使、离心部分与另一套控速机构的引导、反馈、制动、手驱使部分位于一个页壳内,两套控诉机构的其他组成部分位于另一个页壳内。
申请公布号 CN101954153B 申请公布日期 2012.05.09
申请号 CN201010261656.0 申请日期 2010.08.25
申请人 长春理工大学 发明人 李晓舟;高艺;房梁;李先鹏;陈露;訾惠宇;郑龙
分类号 A62B1/10(2006.01)I 主分类号 A62B1/10(2006.01)I
代理机构 长春科宇专利代理有限责任公司 22001 代理人 曲博
主权项 一种对开式手自一体防自锁缓降装置,其特征在于,由对开合页壳体及两套相同的控速机构构成;对开合页壳体由两个页壳经合页轴连接构成;所述控速机构包括自驱使、离心、引导、反馈、制动、手驱使各部分,离心部分与自驱使部分同轴,离心部分还与引导部分相抵,引导部分、反馈部分、制动部分依次相连,手驱使部分直接与制动部分相连;一套控速机构的制动部分与另一套控速机构的自驱使部分滑动配合,一套控速机构的自驱使、离心部分与另一套控速机构的引导、反馈、制动、手驱使部分位于一个页壳内,两套控速机构的其他组成部分位于另一个页壳内;所述两套相同的控速机构分别为上控速机构、下控速机构;所述两个页壳即左页壳(1)、右页壳(2)并由合页轴(3)连接,左页壳(1)、右页壳(2)闭合时由安全锁扣(4)锁住;所述自驱使部分由摩擦轮(5)与弧形压块(6)组成,摩擦轮(5)轮缘有槽,弧形压块(6)的弧面接近摩擦轮(5)轮缘,上控速机构的摩擦轮(5)轮轴固定在左页壳(1)上,弧形压块(6)固定在右页壳(2)上,下控速机构的这两个部件的固定位置则调过来;引导部分由引导块(10)、引导杆(11)、压簧(12)、滑套(13)组成,引导块(10)与引导杆(11)一端连接,压簧(12)套在引导杆(11)上,引导杆(11)另一端与滑套(13)铰接,上控速机构的引导杆(11)固定在右页壳(2)上,且能够滑动,引导块(10)具有弧形内缘;通过扇片(9)的弧形外缘与引导块(10)的弧形内缘相抵实现所述的离心部分与引导部分相抵;反馈部分由长臂(14)、支点柱(15)、短臂(16)组成,长臂(14)与支点柱(15)的上端连接,短臂(16)与支点柱(15)的下端连接,上控速机构的支点柱(15)的转轴固定在右页壳(2)上;通过将滑套(13)套在长臂(14)远离支点柱(15)的一端实现引导部分与反馈部分的连接。
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