发明名称 一种汽车变速箱支架模具型芯
摘要 一种汽车变速箱支架模具型芯包括基体和十个镶件。基体为第一基体和第二基体固定联接的一体结构。第二基体上开设阶梯槽、中心凹槽和竖槽。第一基体分别开设第一凹槽和第二凹槽。阶梯槽上固定第一镶件。第一凹槽内分别固定第二镶件和第三镶件。第三镶件为圆柱形,第二镶件上设有与之形状相对的弧形面。第一基体上分别固定第四镶件、第五镶件和第六镶件。第五镶件上开设孔。第二凹槽内分别固定第七镶件和第八镶件。第七镶件为圆柱形,第八镶件上设有与之形状相对的弧形面。竖槽内固定第九镶件。中心凹槽内固定第十镶件。原设计在局部损坏的情况下,需要整块加工,周期长成本大。本型芯改成十个镶件分别固定,损坏时降低成本,并降低加工难度。
申请公布号 CN202213100U 申请公布日期 2012.05.09
申请号 CN201120303700.X 申请日期 2011.08.19
申请人 大连皓麟精密模具有限公司 发明人 刘海霞;周振玉;唐愈田;韩宝双
分类号 B29C33/76(2006.01)I 主分类号 B29C33/76(2006.01)I
代理机构 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 代理人 李枢
主权项 一种汽车变速箱支架模具型芯包括基体(11)和十个镶件;基体(11)为第一基体(12)和第二基体(13)固定联接的一体结构;其特征在于:在第二基体(13)上开设阶梯槽(14)、中心凹槽(17)、竖槽(18)和多个孔;在第一基体(12)分别开设第一凹槽(15)和第二凹槽(16);在阶梯槽(14)上固定有第一镶件(1);在第一凹槽(15)内分别固定有第二镶件(2)和第三镶件(3);第三镶件(3)为圆柱形,在第二镶件(2)上设有与第三镶件(3)形状相对应的弧形面;在第一基体(12)上分别固定有第四镶件(4)、第五镶件(5)和第六镶件(6);在第五镶件(5)上开设有孔;在第二凹槽(16)内分别固定有第七镶件(7)和第八镶件(8);第七镶件(7)为圆柱形,在第八镶件(8)上设有与第七镶件(7)形状相对应的弧形面;在竖槽(18)内固定有第九镶件(9);在中心凹槽(17)内固定有第十镶件(10)。
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