燃气轮机的气体燃料调节阀

摘要

本发明公开了一种气体燃料调节阀，其包括：阀体，用于形成容纳阀芯的腔体，腔体的前部形成出气阀口，侧部形成进气口；阀座，封闭腔体的后部；阀芯，具有可移动地支撑在阀座中的导杆和用于与阀体的进气阀口密封配合的头部；液压油缸，与阀芯的导杆端部刚性连接，用于驱动阀芯作直线移动；以及回复弹簧，向阀芯的头部施加偏压力。液压油缸与阀芯的连接是刚性固定连接，液压油可压缩性小，这些保证了阀芯运动的准确性，可以实现阀芯运动与控制信号同步。另外，调节开度时，阀芯作直线运动，通过控制阀芯头部的轮廓形状，可使直线运动行程大小与所对应的开度大小成直线关系或近似直线关系，这些保证了控制系统设置的简单性及控制的迅速性。

主权项

一种气体燃料调节阀，其特征在于，包括：阀体，用于形成容纳阀芯的腔体，所述腔体的前部形成出气阀口，侧部形成进气口；阀座，封闭所述腔体的后部；阀芯，具有可移动地支撑在所述阀座中的导杆和用于与所述阀体的出气阀口密封配合的头部；液压油缸，与所述阀芯的导杆端部刚性连接，用于驱动所述阀芯作直线移动；以及回复弹簧，向所述阀芯的头部施加偏压力，其中，所述阀座具有位于所述复位弹簧外周的保护套，所述保护套的根部开设有若干导气孔。