一种中短航程低排放静音民用飞机

摘要

本实用新型公开一种中短航程低排放静音民用飞机，属于航空气动技术领域，基于经济性和环保性的要求对现有民用飞机进行了改进，其中，飞机机身与机翼采用翼身融合体，飞机的机身为细长机身且为宽体机身，还将飞机的两个发动机设置在机身的尾部上方，且两个发动机的整流罩为一体化的半埋式，在发动机的涡轮前的机身上安装有涡流发生器。本实用新型还采用较小的机翼1/4弦线后掠角、更大展弦比的机翼7，这样便可以有效的提高飞机的升阻比，从而降低整体燃油消耗。本实用型新的优点为：可有效地提高飞机的升阻比，从而降低整体燃油消耗。本实用新型由此能够有效地降低发动机和短舱带来的浸润面积，从而降低阻力，且发动机整体降低噪音15％左右。

主权项

一种中短航程低排放静音民用飞机，包括机身、机翼以及两个发动机，其特征在于：飞机机身与机翼为翼身融合体，飞机的机身为细长机身且为宽体机身，机身的尾部后上方安装有双垂尾；所述两个发动机设置在机身的尾部上方，且两个发动机的整流罩为一体化的半埋式，在发动机的涡轮前的机身上安装有涡流发生器。