发明名称 侧面组装类型的变速器悬置
摘要 本发明公开了一种侧面组装类型的变速器悬置,包括:圆柱形的隔离件;芯部,该芯部具有多个纵向孔并插入到所述隔离件内;侧面止挡件,该侧面止挡件具有支撑部和突出部,该支撑部连接至与所述隔离件内侧相接触的所述芯部的一端,所述突出部从所述支撑部中突出到所述隔离件的外部;圆柱形的壳体,该壳体容纳所述芯部、所述侧面止挡件和所述隔离件;以及多个螺栓,所述螺栓比所述壳体更长,并且所述螺栓从侧面插入并穿过所述芯部中的多个孔和所述侧面止挡件,从而突出到所述壳体的外部,这样本发明能够对变速器紧固到车身的组装过程进行简化并降低制造成本,而并未改变现有的生产线,并确保了组装中的安全性。
申请公布号 CN102442364A 申请公布日期 2012.05.09
申请号 CN201110303941.9 申请日期 2011.09.29
申请人 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 发明人 金赫;金容辰;金承源;许俊行;郑共燮;李宗勋
分类号 B62D65/10(2006.01)I 主分类号 B62D65/10(2006.01)I
代理机构 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人 程伟;张小文
主权项 一种侧面组装类型的变速器悬置,包括:圆柱形的隔离件;芯部,该芯部插入到所述隔离件内并包括多个纵向孔;侧面止挡件,该侧面止挡件具有支撑部和突出部,该支撑部连接至与所述隔离件内侧相接触的所述芯部的一端,所述突出部从所述支撑部中突出到隔离件的外部;圆柱形的壳体,该壳体容纳所述芯部、所述侧面止挡件和所述隔离件;以及多个螺栓,所述螺栓比所述壳体更长,并且所述螺栓从侧面插入并穿过所述芯部中的多个孔和所述侧面止挡件,从而突出到所述壳体的外部。
地址 韩国首尔