用于混合动力电动车发动机稳定性控制的系统和方法

摘要

一种用于控制混合动力电动车辆稳定性的方法，该车辆具有控制系统、牵引电动机和发动机。该方法包括在预定车辆操纵过程中产生启动信号。该预定车辆操纵是在具有低摩擦系数的表面上进行的临界紧急制动操纵。该方法还包括用控制系统处理启动信号，并使用牵引电动机发出命令以将向前馈送的扭矩注入或传递到车辆的传动系统。向前馈送的扭矩是沿与发动机扭矩相同的方向。该方法可包括响应于检测ABS控制器的启动状态而产生启动信号。一种混合动力电动车包括发动机、牵引电动机、配置为执行上述方法的控制系统。

主权项

一种用于控制混合动力电动车辆的方法，该车辆具有控制系统、牵引电动机和发动机，该发动机产生发动机扭矩，该方法包括：在预定车辆操纵过程中经由控制系统产生启动信号，其中，预定车辆操纵是在具有临界低摩擦系数的表面上进行的临界紧急制动操纵；和经由控制系统发出命令以将来自牵引电动机的向前馈送扭矩沿与发动机扭矩相同的方向注入或传递到车辆的传动系统；其中，向前馈送的扭矩防止发动机的驱动轴在该预定车辆操纵中反向转动。