发明名称 |
发动机用减压装置 |
摘要 |
一种发动机用减压装置,该发动机包括气门传动机构,在气门传动机构中,摇臂的辊沿着设置于凸轮轴的凸轮的轮廓滚动,并且摇臂驱动以开/闭气门。在这种减压装置中,减压轴与减压凸轮一起被可转动地容纳在减压槽中,该减压槽形成于具有凸轮的基圆部的凸轮轴中,减压轴在一端包括减压凸轮且在另一端包括减压臂,辊轨迹被假定在凸轮的基圆部,辊与辊轨迹接触,减压槽的槽端形成于凸轮的基圆部,并且在辊轨迹中,槽端的各点的切线与凸轮轴的轴线交叉。 |
申请公布号 |
CN102444444A |
申请公布日期 |
2012.05.09 |
申请号 |
CN201110306628.0 |
申请日期 |
2011.10.08 |
申请人 |
铃木株式会社 |
发明人 |
井户正敏;神谷洋三 |
分类号 |
F01L13/08(2006.01)I |
主分类号 |
F01L13/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种发动机用减压装置,该发动机包括气门传动机构,在所述气门传动机构中,摇臂的辊沿着设置于凸轮轴的凸轮的轮廓滚动,并且所述摇臂驱动以开/闭气门,其中,减压轴与减压凸轮一起被可转动地容纳在减压槽中,所述减压槽形成于具有所述凸轮的基圆部的凸轮轴中,所述减压轴在一端包括所述减压凸轮且在另一端包括减压臂,辊轨迹被假定在所述凸轮的所述基圆部,所述辊轨迹是所述辊与所述凸轮接触的轨迹,所述减压槽的槽端形成于所述凸轮的所述基圆部,并且在所述辊轨迹中,所述槽端的各点的切线与所述凸轮轴的轴线交叉。 |
地址 |
日本静冈县 |