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Eine Kontakteinspeisung zur kontinuierlichen oder diskontinuierlichen Stromversorgung durch direkten elektrischen Kontakt einer als Radkontakt ausgeführten leitfähigen Lauffläche, mit mindestens eine in einer Fahrbahn eingelassene Kontaktfläche, welche auch reihenartig in eine Fahrbahn angeordnet sein können, kontaktiert und so elektrischen Strom zu verfahrbaren Konstruktionen, Anlagen und Fahrzeugen überträgt.
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