| 发明名称 | 车顶与侧墙连接结构 | ||
| 摘要 | 一种车顶与侧墙连接结构，包括侧顶板、侧墙上墙板、车顶弯梁、车顶边梁、侧墙立柱，其特征在于：侧顶板和车顶边梁都带外翻边，侧墙上墙板带上翻边，侧顶板的外翻边和侧墙上墙板的上翻边形成雨檐。本实用新型改进了车顶钢结构与侧墙钢结构之间连接结构，提高了车体钢结构强度，能够满足AARS-034标准的要求，能够满足363t静态压缩载荷，并且在车顶两侧带有雨檐结构，使车辆在运行过程中雨水不能够直接从车顶流过窗和门，适合国内外市场车辆需求。 | ||
| 申请公布号 | CN202213584U | 申请公布日期 | 2012.05.09 |
| 申请号 | CN201120325607.9 | 申请日期 | 2011.09.01 |
| 申请人 | 长春轨道客车股份有限公司 | 发明人 | 唐金康 |
| 分类号 | B61D17/12(2006.01)I;B61D17/08(2006.01)I | 主分类号 | B61D17/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人 | 余岩 |
| 主权项 | 一种车顶与侧墙连接结构，包括侧顶板、侧墙上墙板、车顶弯梁、车顶边梁、侧墙立柱，其特征在于：侧顶板和车顶边梁都带外翻边，侧墙上墙板带上翻边，侧顶板的外翻边和侧墙上墙板的上翻边形成雨檐。 | ||
| 地址 | 130062 吉林省长春市青荫路435号 | ||