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Ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Bestimmen eines Kühlmittelleckverlusts in der Batterie eines Fahrzeugantriebssystems. Es wird ein AC-Isolationswiderstandstest verwendet, um zu bestimmen, ob ein Isolationsfehler in der Batterie aufgetreten ist, aber er kann auch die Kapazität der Schaltung oder des Systems bestimmen, welche ferner die Niveaus eines Kühlmittelleckverlusts der Batterie des Fahrzeugantriebssystems bestimmen kann. Dies beseitigt den Bedarf für eine zusätzliche Vorrichtung zum Messen des Kühlmittelleckverlusts. |
