METHOD AND DEVICE FOR ENERGY MANAGEMENT IN RAILWAY VEHICLES

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Energiemanagement bei Schienenfahrzeugen, wobei ein Zugbeeinflussungssystem mit Systemkomponenten zur Ermittlung aktueller Daten, insbesondere bezüglich Geschwindigkeit, Ort, Zielentfernung, Fahrplanlage und Streckentopologie, vorgesehen ist, sowie eine diesbezügliche Vorrichtung. Um Energie und Schadstoffausstoss zu reduzieren, ist vorgesehen, dass die von dem Zugbeeinflussungssystem ermittelten Daten zur Vorgabe eines traktionsenergieverbrauchsminimierten Fahrregimes verknüpft werden, wobei das Fahrregime einem Schienenfahrzeugführer visualisiert und/oder zur Ansteuerung des Schienenfahrzeugs verwendet wird.