发明名称 车辆的动力后车门
摘要 本发明提供一种车辆的动力后车门,其使后车门与驱动装置的连杆的连结部或其周边部不露出,从而外观性好。在利用驱动装置自动开闭的车辆的动力后车门中,构成为使驱动装置(6)的连杆(64)的前端与后车门(2)的包围门窗开口(20)的车门框(21)连结,在车门框(21)与连杆(64)的连结位置,在覆盖车门框的内周面(22)的车门装饰件(3)上,形成向车内侧开口的开口部(30),在上述内周面(22)与车门装饰件(3)之间,形成与上述开口部(30)相连的空间部(50),在上述空间部(50)内,使连杆(64)的前端与车门框(21)的内周面(22)连结,以遮盖车门框(21)与连杆(64)的连结部。
申请公布号 CN101516660B 申请公布日期 2012.05.02
申请号 CN200780033911.2 申请日期 2007.09.12
申请人 丰田车体株式会社 发明人 江藤慎介;杉山邦彦;福田孝幸
分类号 B60J5/10(2006.01)I;B60R13/02(2006.01)I;B60J5/00(2006.01)I;E05F15/12(2006.01)I 主分类号 B60J5/10(2006.01)I
代理机构 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人 何立波;张天舒
主权项 一种车辆的动力后车门,其将对车体后面的车门开口进行开闭的上掀式后车门、和设置在车内的驱动装置,利用从该驱动装置向车门侧延伸的连杆连结,从而利用上述驱动装置自动地进行开闭,其特征在于,使上述连杆的前端,与后车门的包围门窗开口的车门框的面向车内侧的内周面连结,在上述车门框与连杆之间的连结位置处,在覆盖车门框的上述内周面的车门装饰件上,形成朝向车内侧开口的开口部,在上述内周面与车门装饰件之间形成与上述开口部相连的空间部,将上述连杆的前端从上述开口部向上述空间部内插入,在上述空间部内使连杆的前端与上述车门框的内周面连结。
地址 日本爱知县