防拉缸铝活塞及铝气缸孔组合及其制造方法

摘要

本发明公开了一种活塞和气缸组件。该组件包括具有铝合金活塞本体的活塞，活塞本体有冠部和从冠部延伸的裙部。裙部的外表面有带波峰和波谷的波浪形终加工表面，其总粗糙度大约在6到12微米之间，总粗糙度定义为评定长度内最高峰值和最低谷值之差。终加工表面在评定长度内的波峰间距大约在0.17到0.25毫米之间。该外表面还涂覆有镍陶瓷复合涂层。铝合金气缸孔位于发动机本体内并被设计成适于容纳活塞本体。气缸孔的表面平均粗糙度Ra大约在0.09到0.25微米之间。气缸孔可以由包含其它一些合金元素的共晶铝硅合金制成。

主权项

一种活塞和气缸组件，用于发动机，该组件包括：活塞，包括铝活塞本体，活塞本体有冠部和裙部，该裙部从活塞冠部延伸并具有外表面；该外表面具有带波峰和波谷的波浪形最终表面，该外表面总粗糙度在6到12微米之间，总粗糙度Rt定义为评定长度内最高波峰和最低波谷的差值；评定长度内最终表面的波峰间的间距为0.17到0.25毫米之间；在该外表面上的复合涂层；以及铝气缸孔，位于发动机本体内，并设计成适于容纳活塞本体，气缸孔具有孔表面；该孔表面平均粗糙度Ra在0.09到0.25微米之间；其中按重量计，该铝合金中硅占9.5％到12.5％，铁占0.1％到1.5％，锰占0.2％到3％，镁占0.1％到0.6％，高到0.05％锶，以及铝，当铁占合金重量比例大于或等于0.4％时，锰对铁的重量比率至少为1.2；当铁占合金重量比例小于0.4％时，锰对铁的重量比率至少为0.6。