发明名称 气波增压器
摘要 一种气波增压器(10),其具备具有收容室(13)和排气侧壁面(16a)的外壳(11),该收容室(13)将转子(12)收容成可绕轴线(Ax)旋转,该排气侧壁面(16a)在收容室(13)被设置成与转子(12)的一端面(12a)对向,开设有排气导入口(19)和排气排出口(20),其中,转子(12)具备轴部(23)、多个分隔壁(25)和分隔部件(26),该轴部(23)被可绕轴线旋转地支撑在外壳(11),该多个分隔壁(25)从轴部(23)沿半径方向延伸,并且被设置成从转子(12)的一端面(12a)沿轴线方向延伸到另一端面(12b),该分隔部件(26)被设置在相互相邻的分隔壁(25)之间的空间,从转子(12)的一端面(12a)延伸到另一端面(12b),将该空间分割成内侧室(27)和外侧室(28);在排气侧壁面(16a)设置有排气侧槽部(29),该排气侧槽部(29)形成为从轴线方向观察与在转子(12)的旋转时分隔部件(26)描绘的轨迹重叠,并且向从转子(12)离开的方向凹陷。
申请公布号 CN102439270A 申请公布日期 2012.05.02
申请号 CN201080002364.3 申请日期 2010.04.20
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 高宫二三郎
分类号 F02B33/42(2006.01)I 主分类号 F02B33/42(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 段承恩;杨光军
主权项 一种气波增压器,其具备具有收容室和排气侧壁面的外壳,转子可绕轴线旋转地收容于该收容室,该排气侧壁面在所述收容室被设置成和与所述轴线方向相关的所述转子的一端面相对向,并开设有与内燃机的排气通路相通的排气导入口和排气排出口,其中,所述转子具备轴部、多个分隔壁部件和分隔部件,该轴部被可绕所述轴线旋转地支撑在所述外壳,该多个分隔壁部件被设置成从所述轴部沿半径方向延伸、并且从所述转子的所述一端面沿所述轴线方向延伸到另一端面,该分隔部件被设置在相互相邻的分隔壁部件之间的空间、从所述转子的所述一端面延伸到所述另一端面而将所述空间分割成内周侧的内侧室和外周侧的外侧室;在所述排气侧壁面设置有槽部,该槽部形成为从所述轴线方向观察与在所述转子的旋转时所述分隔部件所描绘的轨迹重叠、并且向与所述转子分离的方向凹陷。
地址 日本爱知县