发明名称 |
电动汽车直流充电接口安全接插保护装置 |
摘要 |
本发明公开了电动汽车直流充电接口安全接插保护装置及控制方法,该方法包括以下步骤:电池管理系统和充电设备通过判断彼此之间的通讯连接情况来控制充电过程。采用本方法:当充电插座与充电插头连接后,电池管理系统与充电设备建立通讯,说明充电接口已正确连接。电池管理系统控制分断控制器闭合,并通过通讯控制充电设备打开直流输出对电动汽车电池进行充电。充电过程中,充电接口被拔开过程中,通讯插针先分断,电池管理系统与充电设备的通讯连接失败,充电设备关闭直流输出,并且分断控制器将切断充电设备直流输出与电动汽车电池的连接。随后电池管理系统供电插针分断,可以确保作分断控制器切断作为第二级保护。 |
申请公布号 |
CN101807791B |
申请公布日期 |
2012.05.02 |
申请号 |
CN201010128329.8 |
申请日期 |
2010.03.19 |
申请人 |
天津清源电动车辆有限责任公司;中国汽车技术研究中心 |
发明人 |
李磊;赵春明;周能辉;李庆;张松波 |
分类号 |
H02H11/00(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;H01R13/02(2006.01)I |
主分类号 |
H02H11/00(2006.01)I |
代理机构 |
天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 |
代理人 |
王丽英 |
主权项 |
电动汽车直流充电接口安全接插保护装置,它包括由充电插头和充电插座组成的充电接口、充电设备、电池管理系统及分断控制器,其特征在于:在所述的充电插头上设置有三个通讯插针、两个直流充电插针、两个电池管理系统供电插针和一个设备接地插针,在所述的充电插座上开有与八个所述的插针能够插合配合的插孔,所述的两个直流充电插针的一端能够分别通过充电插座上的两个直流充电插孔与充电设备的两个直流输出端相连并且其另一端各自通过一根直流输出线与所述的分断控制器的控制触点端相连;所述的三个通讯插针的一端能够分别通过充电插座上的三个通讯插孔与充电设备的三个通讯信号端口相连并且其另一端各自通过数据通讯线与电池管理系统的三个通讯信号端口相连,所述的两个电池管理系统供电插针的一端能够分别通过充电插座上的电池管理系统供电插孔与充电设备的两个电池管理系统供电输出端相连并且其另一端通过低压辅助电源线与电池管理系统的两个供电输入端相连,分断控制器的两根供电线分别与低压辅助电源线并联相连并且分断控制器的三根通讯线各自与所述的数据通讯线并联相连,所述的充电插头的插针的长度由长到短依次为直流充电插针、电池管理系统供电插针、通讯插针,所述的通讯插针与直流充电插针的长度差不小于3mm。 |
地址 |
300457 天津市塘沽区经济技术开发区西区新业五街19号 |