发明名称 | 车辆用控制系统 | ||
摘要 | 本发明涉及适宜在车辆中使用的控制用次级单元和控制用主单元,目的是达成控制用次级单元的迅速的控制判断决定和安全运转,并降低控制用主单元的负担。在本发明中,次级单元判断从外部单元接受的指令是否可执行。如果判断为可执行,则执行该指令。如果判断为不可执行,则将可执行方案通知给外部单元。 | ||
申请公布号 | CN102436198A | 申请公布日期 | 2012.05.02 |
申请号 | CN201110319789.3 | 申请日期 | 2007.12.03 |
申请人 | 三菱电机株式会社 | 发明人 | 宫本升 |
分类号 | G05B19/042(2006.01)I | 主分类号 | G05B19/042(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 毛立群;王忠忠 |
主权项 | 一种车辆用控制系统,其特征在于,具备:控制用主单元;和控制用次级单元,上述控制用主单元具备:指令部件,针对多个次级单元分别发出指令;可执行方案识别部件,用于识别从上述多个次级单元是否有可执行方案返回;当通过上述可执行方案识别部件识别出上述可执行方案时,选择上述可执行方案中实现高燃料效率、安全运转的最优化组合的部件;以及将上述最优化组合作为最终指令,向上述多个次级单元通知的部件,上述控制用次级单元具备:多个指令接收部件,用于接收从上述控制用主单元发过来的多个指令;多个指令执行可否判断部件,用于判断上述多个指令接收部件接收的多个指令各自是否可执行;以及执行部件,执行上述最终指令。 | ||
地址 | 日本东京都 |