利用列车行车风的涡轮发电系统

摘要

本实用新型提供一种利用列车行车风的涡轮发电系统。由于列车行车风作用，输出电压波动较大，进而对整个系统造成影响。本系统在列车道路两侧各设置至少一个发电单元，每个发电单元中垂直轴式风力发电机和控制器电连接，控制器和蓄电池组电连接；各个发电单元中的蓄电池组与配电装置电连接；配电装置与负载电连接。采用S型风轮和H型风轮组合的方案。达到风机的最佳性能匹配。另外，在垂直轴式风力发电机转轴上设有飞轮离合装置，通过检测风力发电机转速的变化，发送信号给反馈控制器，由反馈控制器分析决定是否发出指令到电磁吸合单元加载飞轮运转还是卸载飞轮运转，从而保持转速平稳，使系统工作正常。

主权项

利用列车行车风的涡轮发电系统，其特征是，本系统在列车道路两侧各设置至少一个发电单元，每个发电单元中垂直轴式风力发电机和控制器电连接，控制器和蓄电池组电连接；各个发电单元中的蓄电池组与配电装置电连接；配电装置与负载电连接。