车辆中冷却风扇装置

摘要

本发明涉及一种用于车辆(1)的散热器风扇装置，其由内燃机(2)驱动。散热器风扇装置包括至少一个用于冷却介质的冷却元件(9，13，19)，和第一散热器风扇(20，26)，适于持续产生通过冷却元件(9，13，19)的至少一个区域的强制空气流，以在内燃机(2)运行期间冷却所述介质。散热器风扇装置还包括至少一个附加的散热器风扇(22，29)，其适于在第一散热器风扇(20，26)不能提供足够的空气流冷却冷却元件(9，13，19)中的介质的情况下被启动并且产生通过所述冷却元件(9，13，19)的至少一个区域的增加的空气流。

主权项

一种用于车辆(1)的散热器风扇装置，所述车辆由内燃机(2)驱动，散热器风扇装置包括至少一个用于冷却介质的冷却元件(9，13，19)、和第一散热器风扇(20，26)，所述第一散热器风扇适于在内燃机(2)运行期间持续产生通过冷却元件(9，13，19)的至少一个区域的强制空气流，以冷却所述介质，散热器风扇装置还包括：至少一个附加的散热器风扇(22，29)，其适于在第一散热器风扇(20，26)不能提供足够的空气流以根据需要对冷却元件(9，13，19)中的介质进行冷却的情况下被启动，并且产生通过所述冷却元件(9，13，19)的至少一个区域的增加的空气流；和联接机构(30)，其可以在内燃机(2)和附加散热器风扇(29)之间建立连接(31)，并且因此通过内燃机(2)驱动附加的散热器风扇(29)，其特征在于，散热器风扇装置包括电机(27)，其适于在内燃机(2)启动时以基本恒定的速度持续地驱动第一散热器风扇(26)。