匹配相位器的发动机凸轮轴

摘要

本发明涉及一种匹配相位器的发动机凸轮轴，其上开设有相位器固定螺孔和第一、第二油槽，相位器固定螺孔为具有沉孔的螺纹孔，在凸轮轴第一轴颈所在端开设有直油道和斜油道，直油道将第一油槽连通与所述沉孔连通，斜油道与凸轮轴端面连通，并与第二油槽连通，凸轮轴第一轴颈所在端端面上开设有外开槽将所述斜油道与凸轮轴该端端面边缘连通。该凸轮轴在满足相位器油道布置的前提下，能够减小凸轮轴的直径。

主权项

一种匹配相位器的发动机凸轮轴，其上开设有相位器固定螺孔（4）和进气轴颈润滑油道（9），在第一轴颈处开设有第一油槽（5）和第二油槽（10），其特征在于：所述相位器固定螺孔为具有沉孔（6）的螺纹孔，在凸轮轴第一轴颈所在端开设有与凸轮轴轴线平行的直油道（1），其与凸轮轴该端端面连通，并通过第一分支油道（8）与第一油槽连通，通过第二分支油道（7）与所述沉孔连通；在凸轮轴第一轴颈所在端开设有与凸轮轴轴线成1°≤а≤6°的斜油道（2），其与凸轮轴该端端面连通，并通过第三分支油道（11）与第二油槽连通，凸轮轴第一轴颈所在端端面上开设有外开槽（3）将所述斜油道与凸轮轴该端端面边缘连通。