| 摘要 |
Судовой электрогенератор с высокой частотой вращения преимущественно для судовых электростанций, содержащий турбину, с валом которой соединен вал трехфазного р-полюсного синхронного генератора с обмоткой возбуждения, подключенной к источнику постоянного тока, преобразователь частоты с непосредственной связью, обеспечивающий пропуск реактивной мощности, состоящий из 3 групп вентильных комплектов, каждая из которых содержит два встречно включенных мостовых тиристорных выпрямителя, к выходу которого подключена трехфазная нагрузка, и систему управления, отличающийся тем, что в него введены второй трехфазный синхронный генератор с числом пар полюсов р±1, два трехфазных суммирующих трансформатора, три маломощных диодных мостовых выпрямителя, три формирователя импульсов, шесть формирователей импульсов управления и три триггера, трехфазные обмотки обоих трехфазных синхронных генераторов соединены с соответствующими первичными обмотками трехфазных суммирующих трансформаторов, у которых вторичные обмотки включены последовательно, причем концы вторичных обмоток фаз соответствующих ветвей первого трехфазного суммирующего трансформатора соединены в звезду, а концы вторичных обмоток фаз второго трехфазного суммирующего трансформатора соединены с началами вторичных обмоток фаз первого трехфазного суммирующего трансформатора последовательно, но таким образом, что в первой ветви фаза А первого трехфазного суммирующего трансформатора соединена с фазой А второго суммирующего трансформатора, фаза В с фазой В и С с С соответственно, при этом во второй параллельной ветви вторичных обмоток последователь |
