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Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung für ein Fahrzeugachsaggregat mit wenigstens einem, einer ebenen Auflagefläche aufweisenden Fahrzeugrahmen, Gurt, Träger oder dgl. für einen insbesondere mit einer Halteplatte versehenen Lagerbock, an dem ein Lenker oder dgl. verschwenkbar angelenkt ist. Der Kern der Erfindung liegt darin begründet, dass wenigstens ein kraftschlüssig wirksames Halteelement mit definierter Nachgiebigkeit vorgesehen ist, welches die Halteplatte oder den Lagerbock und den Fahrzeugrahmen, Gurt oder Träger miteinander verspannt.
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