铁路桥施工过程中的行车轨道结构

摘要

本实用新型公开一种铁路桥施工过程中的行车轨道结构，包括设置在主桁两侧的多组外支墩（1）、架设在外支墩（1）上的纵向梁、横向架设在纵向梁上方的多个分配梁（5）、轨道（6），纵向梁包括设置在内侧的一组内纵向梁（3）和设置在外侧的两组外纵向梁（4），轨道（6）设置在分配梁（5）上正对于外纵向梁（4）中心的位置。本实用新型的有益效果是：为龙门吊提供行走轨道，同时用于支撑钢桁梁，还能作交通安全防护平台的骨架，使得原位拼装法得以实施，而且仅仅在基础、支墩、军用梁安装拆除过程中，需要临时封闭高速公路，对所跨道路的交通影响比较小，还具有对场地要求低、成本低、结构简单的优点。

主权项

铁路桥施工过程中的行车轨道结构，其特征在于：包括设置在主桁两侧的多组外支墩（1）、架设在外支墩（1）上的纵向梁、横向架设在纵向梁上方的多个分配梁（5）、轨道（6），每组外支墩（1）的数量为两个，每组外支墩（1）之间还设有一个内支墩（2），纵向梁包括设置在内侧的一组内纵向梁（3）和设置在外侧的两组外纵向梁（4），每个分配梁（5）在内纵向梁（3）、外纵向梁（4）之间的位置设有间隙，轨道（6）设置在分配梁（5）上正对于外纵向梁（4）中心的位置，分配梁（5）上相对于内纵向梁（3）的位置还设有供人行走的操作平台（7）。