发明名称 |
智能随车起重机操纵阀杆与油门加速的联动装置 |
摘要 |
一种智能随车起重机操纵阀杆与油门加速的联动装置,为结构相同的一套、两套或多套,每套结构如下:凸轮总成通过销D安装联接在安装板上,凸轮总成上具有两种不同形状的凸轮:A面凸轮和B面凸轮,两导轮分别通过销C与第一连杆、第四连杆联接安装,两导轮分别与凸轮总成上的两种不同形状的凸轮接触,第一连杆、第四连杆分别与第三连杆、第二连杆通过销轴铰接,第一连杆、第四连杆或者第二连杆、第三连杆通过销B安装联接在安装板上,第二连杆、第三连杆再通过销A分别与多路阀的阀芯和油门拉线联接,操作手柄与凸轮总成联接。本实用新型使操作人员用一只手就可以轻松打开或关闭液压阀,并可同时实现动力油门的增大或减小,操作简单,轻松,协调,统一,高效,安全性能好。 |
申请公布号 |
CN202202967U |
申请公布日期 |
2012.04.25 |
申请号 |
CN201120285788.7 |
申请日期 |
2011.08.08 |
申请人 |
长沙桑尼重工机械有限公司 |
发明人 |
谢立波;陈建 |
分类号 |
F02D11/04(2006.01)I;F02D11/02(2006.01)I;B66C13/52(2006.01)I |
主分类号 |
F02D11/04(2006.01)I |
代理机构 |
长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 |
代理人 |
魏国先 |
主权项 |
一种智能随车起重机操纵阀杆与油门加速的联动装置,其特征在于:这种联动装置为结构相同的一套、两套或多套,每套结构如下:凸轮总成通过销D安装联接在安装板上,凸轮总成上具有两种不同形状的凸轮:A面凸轮和B面凸轮,两导轮分别通过销C与第一连杆、第四连杆联接安装,两导轮分别与凸轮总成上的两种不同形状的凸轮接触,第一连杆、第四连杆分别与第三连杆、第二连杆通过销轴铰接,第一连杆、第四连杆或者第二连杆、第三连杆通过销B安装联接在安装板上,第二连杆、第三连杆再通过销A分别与多路阀的阀芯和油门拉线联接,操作手柄与凸轮总成联接。 |
地址 |
410152 湖南省长沙市开福区捞刀河镇沙坪长岭上 |