| 发明名称 | 车身构造 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种车身构造，其使贯通枕梁的配线、配管的铺设处理容易，解决了零件件数、制作成本的增加等现有车身构造存在的问题，并且可以有效地确保枕梁的刚性和强度。在底架(1)中，利用在枕梁(5)的内部贯通的中梁的贯通部(10)的内部空间使配线和/或配管通过。此外，在贯通部(10)的内部存在沿对角线延伸的隔板(13)。由此，不需要设置在枕梁(5)中现有使用的配线和/或配管专用的贯通管，此外由于隔板(13)负担来自减横摇装置的负荷，所以贯通枕梁的配线或配管的铺设处理很容易，解决了零件件数或制作成本的增加等现有车身构造存在的问题，并且可以有效地确保枕梁的刚性和强度。 | ||
| 申请公布号 | CN101767595B | 申请公布日期 | 2012.04.25 |
| 申请号 | CN200910142597.2 | 申请日期 | 2009.07.03 |
| 申请人 | 株式会社日立制作所 | 发明人 | 中村英之;川崎健;山本隆久 |
| 分类号 | B61F1/00(2006.01)I;B61F1/08(2006.01)I | 主分类号 | B61F1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 李贵亮 |
| 主权项 | 一种车身构造，其具有在底架上沿车身宽度方向设置的枕梁以及与所述枕梁交叉且朝向车身端部侧沿车身长度方向延伸设置的中梁，其特征在于，所述中梁具有从所述枕梁的车身端部侧贯通到车身中央部侧而交叉的交叉部，所述中梁的所述交叉部是方筒状型材，并具有沿与所述中梁的所述交叉部的长度方向正交的截面内的对角线延伸的隔板。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||