发明名称 一种具有良好低温韧性的机车车头用钢板及其生产方法
摘要 本发明涉及机车车头用钢板及其生产方法。其化学成分及重量百分比:C:0.11~0.26、Si:0.66~1.00、Mn:1.25~2.20、P:≤0.025、S:≤0.010、Ni:0.05~0.30、Al:0.015~0.080、Nb:0.062~0.12,余量为Fe及不可避免的杂质。方法;按照洁净钢工艺冶炼并浇注成坯;对铸坯分三段进行加热;进行均热;分两段进行轧制;进行层流冷却;进行正火。本发明在保证钢板的力学性能的同时,避免了大量添加合金元素,工艺成本低,其屈服强度≥420MPa,抗张强度≥520MPa,延伸率≥20%,-50℃V型缺口夏比冲击功≥100J。
申请公布号 CN101914727B 申请公布日期 2012.04.25
申请号 CN201010282199.3 申请日期 2010.09.15
申请人 武汉钢铁(集团)公司 发明人 刘志勇;陈吉清;陈邦文;胡敏;任池锦;黄成红;宋育来;梁文
分类号 C22C38/08(2006.01)I;C21D8/02(2006.01)I 主分类号 C22C38/08(2006.01)I
代理机构 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人 段姣姣
主权项 一种具有良好低温韧性的火车车头用钢板,其化学成分及重量百分比为:C:0.11~0.26、Si:0.66~1.00、Mn:1.25~2.20、P:≤0.025、S:≤0.010、Ni:0.05~0.30、Al:0.015~0.080、Nb:0.062~0.12,余量为Fe及不可避免的杂质。
地址 430080 湖北省武汉市武昌区友谊大道999号