发明名称 | 一种凸轮轴装配装置 | ||
摘要 | 本发明涉及一种大型柴油机的凸轮轴的装配装置。一种凸轮轴装配装置,在操作台(14)上设有纵向滑轨和横向滑轨,前支架(5)和后支架(6)为两根垂直竖杆,上端呈开口向上的V形槽块,在前后两V形槽块上搁置校准棒(13)或者搁置凸轮轴(15);配置在操作台(14)一侧的手轮(2),通过螺杆副机构驱动前支架(5)和后支架(6)横向移动;操作台(14)经位于角部的四根升降导柱(4)与底座(12)相连接,升降机构(11)经减速器(3)控制升降导柱(4)的上升或下降;在凸轮轴(15)的前端以螺纹方式接插一导向套(1)。本发明大大提高凸轮轴(15)装配质量,装配、操作、调整方便、轻松、精度高。 | ||
申请公布号 | CN102423846A | 申请公布日期 | 2012.04.25 |
申请号 | CN201110297841.X | 申请日期 | 2011.09.27 |
申请人 | 上海工程技术大学 | 发明人 | 罗一平 |
分类号 | B23P19/00(2006.01)I | 主分类号 | B23P19/00(2006.01)I |
代理机构 | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人 | 季申清 |
主权项 | 一种凸轮轴装配装置,其特征在于:在水平的矩形操作台(14)上设有纵向滑轨和横向滑轨;在纵向滑轨和横向滑轨上设有前支架(5)和后支架(6),前支架(5)设在操作台(14)的纵向一端,后支架(6)设在操作台(14)纵向的另一端,前支架(5)和后支架(6)为两根垂直竖杆,上端呈开口向上的V形槽块,两支架V形槽块的连线与操作台(14)的纵向平行,前支架(5)和后支架(6)通过插销和挡板连接在操作台(14)上;配置在操作台(14)一侧的手轮(2),通过螺杆副机构驱动前支架(5)和后支架(6)横向移动;操作台(14)经位于角部的四根升降导柱(4)与底座(12)相连接,升降机构(11)经减速器(3)控制升降导柱(4)的上升或下降;在前支架(5)和后支架(6)的两V形槽块上搁置校准棒(13)或者搁置凸轮轴(15);在凸轮轴(15)的前端以螺纹方式接插一导向套(1)。 | ||
地址 | 200336 上海市长宁区仙霞路350号 |