一种汽车电动助力转向系统控制器

摘要

本实用新型涉及一种汽车电动助力转向系统控制器，包括微控制电路板、功率半导体元件和散热基座，微控制电路板安装在散热基座上。所述功率半导体元件焊接在微控制电路板。所述散热基座与功率半导体元件对应处成型有散热柱，散热柱与微控制电路板相连。本实用新型将功率半导体元件从侧面固定改至固定，增大了散热空间，同时在散热基座中部成型有散热柱，使功率半导体元件产生的热量通过散热柱迅速发散，取得了更好的散热效果。另外，散热柱与微控制电路板相连，进一步支撑了微控制电路板，提高了颠簸的恶劣环境下控制器的牢固性和耐久性。而且，功率半导体元件焊接在微控制电路板上，不易松动，提高了控制器的可靠性。

主权项

一种汽车电动助力转向系统控制器，包括微控制电路板、功率半导体元件和散热基座，微控制电路板安装在散热基座上，其特征在于：所述功率半导体元件焊接在微控制电路板中央；所述散热基座与功率半导体元件对应处成型有散热柱，散热柱与微控制电路板相连。