发明名称 |
立体车库用的双边感应型直驱式快速平移机构 |
摘要 |
一种立体车库用的双边感应型直驱式快速平移机构,在升降台上设有一个由双边感应型直线电机驱动的直驱式快速平移机构,该快速平移机构由导轨、支架、双边感应型直线电机、电磁铁组成,其中导轨固定在升降台上,支架布置在导轨上,双边感应型直线电机的初级和次级平行排列,双边感应型直线电机初级固定在支架底部,次级固定在升降台上。同现有技术比较,本发明具有如下突出的优点:1)立体车库采用双边感应型直驱式快速平移机构,单次存车或取车的时间大为缩短,从一分钟以上缩短到30秒钟以内;2)快速平移机构动作灵活,结构简单,维护方便,控制简便,成本低;3)与传统的立体车库相比,车库的作业效率高,降低了运行成本。 |
申请公布号 |
CN102051990B |
申请公布日期 |
2012.04.25 |
申请号 |
CN201010548001.1 |
申请日期 |
2010.11.18 |
申请人 |
浙江大学 |
发明人 |
卢琴芬;叶云岳 |
分类号 |
B65G49/00(2006.01)I;E04H6/22(2006.01)I;H02K41/02(2006.01)I |
主分类号 |
B65G49/00(2006.01)I |
代理机构 |
杭州之江专利事务所(普通合伙) 33216 |
代理人 |
连寿金 |
主权项 |
一种立体车库用的双边感应型直驱式快速平移机构,包括升降台(1),轨道(2),载车板(3),其特征在于:在升降台(1)上设有一个由双边感应型直线电机驱动的直驱式快速平移机构(4),该快速平移机构由2个导轨(41)、1个支架(42)、1~8个双边感应型直线电机(43)、3~5个电磁铁(44)组成,其中导轨(41)固定在升降台(1)上,支架(42)布置在导轨(41)上,上述直线电机(43)的初级(43a)和次级(43b)平行排列,直线电机初级(43a)固定在支架(42)底部,直线电机次级(43b)固定在升降台(1)上。 |
地址 |
310027 浙江省杭州市西湖区浙大路38号电气工程学院 |