发明名称 |
涡轮增压汽车曲轴箱通风系统管路总成 |
摘要 |
本发明涉及一种带涡轮增压汽车曲轴箱通风系统的管路总成,管路总成(1)由曲轴箱出气胶管(2)、连进气歧管胶管(3)、连涡轮增压胶管(4)、阀门单元(5)和卡箍组成;曲轴箱出气胶管(2)连接曲轴箱和阀门单元(5),进气歧管胶管(3)连接阀门单元(5)和进气歧管,涡轮增压胶管(4)连接阀门单元(5)和涡轮增压器;阀门单元(5)包括两个阀门膜片,进气歧管膜片(6)和涡轮增压膜片(7),进气歧管膜片(6)在曲轴箱出气胶管(2)和连进气歧管胶管(3)之间,连接曲轴箱和进气歧管,涡轮增压膜片(7)在曲轴箱出气胶管(2)和连涡轮增压胶管(4)之间,连接曲轴箱和涡轮增压器。本发明的管路总成,可以将涡轮增压发动机低转速情况下的窜气导入进气歧管,将涡轮增压发动机中高转速情况下的窜气导入涡轮增压器前端。实现涡轮增压发动机的曲轴箱通风。 |
申请公布号 |
CN102425474A |
申请公布日期 |
2012.04.25 |
申请号 |
CN201110357497.9 |
申请日期 |
2011.11.11 |
申请人 |
天津鹏翎胶管股份有限公司 |
发明人 |
张洪起;孙国君 |
分类号 |
F01M13/00(2006.01)I;F01M13/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01M13/00(2006.01)I |
代理机构 |
天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 |
代理人 |
王丽 |
主权项 |
一种带涡轮增压汽车曲轴箱通风系统的管路总成,管路总成(1)由曲轴箱出气胶管(2)、连进气歧管胶管(3)、连涡轮增压胶管(4)、阀门单元(5)和卡箍组成;其特征是曲轴箱出气胶管(2)连接曲轴箱和阀门单元(5),进气歧管胶管(3)连接阀门单元(5)和进气歧管,涡轮增压胶管(4)连接阀门单元(5)和涡轮增压器;阀门单元(5)包括两个阀门膜片,进气歧管膜片(6)和涡轮增压膜片(7),进气歧管膜片(6)在曲轴箱出气胶管(2)和连进气歧管胶管(3)之间,连接曲轴箱和进气歧管,涡轮增压膜片(7)在曲轴箱出气胶管(2)和连涡轮增压胶管(4)之间,连接曲轴箱和涡轮增压器。 |
地址 |
300384 天津市大港区葛万公路1703号 |