双离合器自动变速器动力传动机构

摘要

本发明涉及汽车双离合器自动变速器动力传动机构，包括动力输入轴、奇数档离合器输入轴、第一副轴、第二副轴、中间轴和倒档惰轮轴，以及奇数档离合器、偶数档离合器和差速器，动力输入轴的左端安装有太阳齿轮、行星齿轮、内齿圈和固定的行星架，内齿圈外面固定有内齿圈外齿轮，第二副轴上安装有偶数档主动齿轮、倒档主动齿轮和偶数档同步器，中间轴上安装有从动齿轮和一二倒档从动齿轮，倒档惰轮轴上安装有第一、第二倒档惰轮齿轮。该传动机构简单，集成度高，一定程度降低了双离合器自动变速器的制造成本。

主权项

一种双离合器自动变速器动力传动机构，包括动力输入轴（1）、奇数档离合器输入轴（30）、奇数档离合器（28）、偶数档离合器（29）和差速器（36），其特征在于：还包括与动力输入轴及奇数档离合器输入轴平行的第一副轴（10）、第二副轴（5）、中间轴（9）和倒档惰轮轴（11），中间轴位于第一副轴与第二副轴的中间，所述偶数档离合器（29）安装在动力输入轴（1）上以及第二副轴（5）的左端，奇数档离合器（28）安装在奇数档离合器输入轴（30）上以及第一副轴（10）的左端，在动力输入轴（1）的左端安装有太阳齿轮（2）、行星齿轮（3）、内齿圈（4）和固定的行星架（31），内齿圈（3）外面固定有与其同轴的内齿圈外齿轮（37），内齿圈外齿轮与奇数档离合器主动齿轮（27）相啮合；第一副轴（10）上安装有奇数档主动齿轮和奇数档同步器，第二副轴（5）上安装有偶数档主动齿轮、倒档主动齿轮（24）和偶数档同步器；中间轴（9）上安装有与偶数档主动齿轮和奇数档主动齿轮啮合的从动齿轮和一二倒档从动齿轮（7），并且其中一只从动齿轮与差速器（36）的差速器齿轮（26）啮合；所述倒档惰轮轴（11）上从左至右依次安装有第一倒档惰轮齿轮（25）和第二倒档惰轮齿轮（34），其分别与倒档主动齿轮（24）和一二倒档从动齿轮（7）啮合。