一种防止撞击的火车

摘要

一种防止撞击的火车，包括车头、车尾及连接在车头和车尾间的复数节车厢，车头和车尾从侧面看呈直角梯形，其直角边平行于地面，车头的前端高度小于后端高度，车尾的后端高度小于前端高度，车头和车尾以及车厢的顶端面上均安装有第一轨道，并且车头与最前端的车厢之间、车尾与最后端的车厢之间，及车厢两两之间也均架设有相同的第二轨道，第一和第二轨道首尾相接，形成一个完整的轨道，车头及车尾上的第一轨道末端均延伸至铺于路面的轨道，并且车头和车尾上的第一轨道的两侧铁轨的末端恰好分别指向铺于路面的轨道的两侧铁轨。本实用新型的优点是：结构简单，纯机械结构，即使火车突遇情况失去任何与外界联系信号，也能够避免火车之间的撞击。

主权项

一种防止撞击的火车，包括车头、车尾以及连接在车头和车尾之间的复数节车厢，其特征在于：所述车头和车尾从侧面看呈直角梯形，其直角边平行于地面，所述车头的前端高度小于后端高度，所述车尾的后端高度小于前端高度，所述车头和车尾的顶端面以及车厢的顶端面上均安装有第一轨道，并且车头与最前端的车厢之间、车尾与最后端的车厢之间，以及复数节车厢两两之间也均架设有相同的第二轨道，所述第一轨道和第二轨道首尾相接，形成一个完整的轨道，车头上的第一轨道末端延伸至车头底部的铺于路面的轨道，而车尾上的第一轨道末端也延伸至车尾底部的铺于路面的轨道，并且车头和车尾上的第一轨道的两侧铁轨的末端恰好分别指向铺于路面的轨道的两侧铁轨。