发明名称 发动机系统
摘要 本发明提供一种发动机系统,其以氢气作为燃料之一来驱动发动机,并且控制空气和富氢气体的供给量,排气性能、燃料利用率好。该发动机系统包括:检测装置,该检测装置设置在向所述发动机的燃烧室供给富氢气体的富氢气体供给管上,用于检测富氢气体的供给量或供给压力;富氢气体供给阀控制装置,该富氢气体供给阀控制装置基于由所述检测装置检测出的供给量或供给压力,根据在所述发动机的燃烧室设置的富氢气体供给阀的开闭时刻及开闭上升量进行控制;吸气阀,该吸气阀独立于所述富氢气体供给阀向所述发动机的燃烧室供给空气;吸气阀控制装置,该吸气阀控制装置控制由所述吸气阀吸入到所述发动机的燃烧室的空气量。
申请公布号 CN101255832B 申请公布日期 2012.04.25
申请号 CN200810004069.6 申请日期 2008.01.18
申请人 株式会社日立制作所 发明人 岛田敦史;石川敬郎;小村昭义;杉政昌俊;板桥武之
分类号 F02D19/08(2006.01)I;F02M27/02(2006.01)I;F02B43/10(2006.01)I;F02D19/02(2006.01)I;F02M21/02(2006.01)I 主分类号 F02D19/08(2006.01)I
代理机构 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人 李贵亮
主权项 一种发动机系统,其以富氢气体作为燃料之一来驱动发动机,其特征在于,包括:氢供给装置,其从化学性地反复进行氢的存储和释放的介质中生成富氢气体;富氢气体供给管,其利用所述发动机的吸气行程时的负压将由所述氢供给装置生成的富氢气体供给向所述发动机的燃烧室;检测装置,该检测装置设置在所述富氢气体供给管上,用于检测富氢气体的供给量或供给压力;富氢气体供给阀控制装置,该富氢气体供给阀控制装置基于由所述检测装置检测出的供给量或供给压力,控制在所述发动机的燃烧室设置的富氢气体供给阀的开闭时刻及开闭上升量;吸气阀,该吸气阀独立于所述富氢气体供给阀向所述发动机的燃烧室供给空气;吸气阀控制装置,该吸气阀控制装置控制由所述吸气阀吸入到所述发动机的燃烧室的空气量,利用所述富氢气体供给阀控制装置以及所述吸气阀控制装置,在向所述发动机的燃烧室供给所述富氢气体之后,再供给空气。
地址 日本东京都