一种汽车制动蹄

摘要

本实用新型是一种汽车制动蹄，包括制动蹄本体，制动蹄的圆弧面，圆弧面底部设有两个加强筋，制动蹄的两边设有支撑耳，在两个加强筋的外侧纵向均布设有八个铆接孔，在圆弧面的边缘中间纵向对称各设有两个铆接孔，其中圆弧面的两端各设有一个铆接孔；支撑耳和加强筋是平滑过渡的。由于减少了20个铆接孔，只在受力处设有铆接孔，减少了一半的工时，保证了圆弧面的强度，这样铆接摩擦片时公差就会减少，容易装配；去掉了支撑耳和加强筋的弹簧槽，使得支撑位置的强度增加，增加了安全系数；保证了产品的安全系数的同时，降低了一半的工时，大大提高了工作效率。

主权项

一种汽车制动蹄，包括制动蹄本体，制动蹄的圆弧面，圆弧面底部设有两个加强筋，制动蹄的两边设有支撑耳，其特征在于：在两个加强筋的外侧纵向均布设有八个铆接孔，在圆弧面的边缘中间纵向对称各设有两个铆接孔，其中圆弧面的两端各设有一个铆接孔。