| 摘要 |
<p>L'invention concerne un dispositif d'actionnement (10) pour un système d'embrayage à friction de véhicule automobile, qui comporte :</p>
<p>- un coin (36) mobile d'actionnement du système d'embrayage, le coin (36) étant mobile entre une position extrême supérieure de repos et une position extrême inférieure d'actionnement du système d'embrayage ;</p>
<p>- une tige (50) verticale de poussée mobile verticalement pour pousser le coin (36) depuis sa position de repos (P2) vers sa position d'actionnement ;</p>
<p>caractérisé en ce que la tige de poussée (50) est susceptible d'être liée temporairement au coin (36) par des moyens (60, 62) de liaison temporaire commandés entre un état verrouillé dans lequel la tige de poussée (50) est solidaire en déplacement longitudinal dans les deux sens avec le coin (36), et un état libéré dans lequel la tige de poussée (50) est susceptible de coulisser verticalement vers le haut sans entraîner le coin (36).</p> |
