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Ein Hydrauliksteuerungssystem eines stufenlosen Getriebes für ein Fahrzeug reduziert die Kosten und verbessert die Qualitätszuverlässigkeit durch Hinzufügen einer Schaltventilfunktion zu einem Handventil. Das Hydrauliksteuerungssystem kann eine erste Bremse, die in einem ersten Vorwärtsgang betrieben wird, eine erste Kupplung, die in einem zweiten Vorwärtsgang betrieben wird, und eine zweite Bremse steuern, die in einem Rückwärtsgang betrieben wird. Die erste Kupplung und die zweite Bremse können von Arbeitsdruck betrieben werden, der von einem ersten Proportionalsteuersolenoidventil gesteuert wird und über ein Handventil zugeführt wird, und die erste Bremse kann von Arbeitsdruck betrieben werden, der von einem zweiten Proportionalsteuersolenoidventil gesteuert wird, wobei das zweite Proportionalsteuersolenoidventil Hydraulikdruck steuert, der von dem Handventil derart aufgenommen wird, dass er der ersten Bremse als Arbeitsdruck zugeführt wird.
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