| 摘要 |
<p>Hybridantriebsvorrichtung für Kraftfahrzeuge, mit einer Brennkraftmaschine (10) und einer elektrischen Antriebsmaschine (14), die hintereinander geschaltet auf zumindest eine ein Achsdifferenzial (16) antreibende Abtriebswelle (40) wirken, wobei zusätzlich mittels einer Übersetzungsstufe (50, 52) zumindest ein Konstantfahrgang vorgesehen ist, der unter Umgehung der elektrischen Antriebsmaschine (14) wahlweise von der Brennkraftmaschine (10) auf die Abtriebswelle (40) treibt, wobei die elektrische Antriebsmaschine (14) durch ein elektromagnetisches Getriebe mit einem ersten Rotor (20) und einem zweiten Rotor (24) und einem gemeinsamen, axial verschieblichen Stator (26a, 26b) ausgebildet ist, die Brennkraftmaschine (10) eine Antriebswelle (18) antreibt, die mit dem ersten Rotor und mit der Übersetzungsstufe (50, 52) verbunden ist, der zweite Rotor (24) eine Antriebswelle (28) antreibt, und eine Schaltvorrichtung (54) vorgesehen ist, mit der die das Achsdifferenzial (16) antreibende Abtriebswelle (40) entweder mit der Antriebswelle (28) des zweiten Rotors (52) oder mit der Antriebswelle (18) der Brennkraftmaschine (10) trieblich verbindbar...</p> |
