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Automatische Rückholstruktur einer Kofferraumabdeckung, aufweisend einen Führungsabschnitt (200), der an einer Kofferraumseitenverkleidung (100) in Richtung zu der Rückseite einer Fahrzeugkarosserie ausgebildet ist, und eine Verstärkungsplatte (330), die in dem Führungsabschnitt (200) bewegbar installiert ist, um eine Abdeckung (320) herauszuziehen, die in einem Abdeckungsgehäuse (310) aufgewickelt ist, das an der Kofferraumseitenverkleidung (100) vorgesehen ist, wobei der Führungsabschnitt (200) eine Führungsnut (210), die in der Kofferraumseitenverkleidung (100) in Richtung zu der Rückseite der Fahrzeugkarosserie ausgebildet ist und einen Endabschnitt (331) der Verstärkungsplatte (330) darin gleitend aufnimmt, um den Endabschnitt (331) der Verstärkungsplatte (330) in Richtung zu der Rückseite der Fahrzeugkarosserie zu führen, wobei die Führungsnut (210) eine obere Fläche (212) und eine untere Fläche (214) aufweist, eine Bewegungsnut (220), die derart ausgebildet ist, dass sie sich von den Enden der oberen und der unteren Fläche (212, 214) der Führungsnut (210) in Richtung zu einem oberen Abschnitt der Fahrzeugkarosserie mit einer vorbestimmten Entfernung erstreckt, um den Endabschnitt (331) der Verstärkungsplatte (330) in Richtung zu dem oberen Abschnitt der Fahrzeugkarosserie entlang der Bewegungsnut (220) zu führen, und einen Verriegelungsvorsprung (240) aufweist, der an einem oberen Verbindungsabschnitt, der die Bewegungsnut (220) mit der oberen Fläche der Führungsnut (210) verbindet, ausgebildet ist und an dem der Endabschnitt (331) der Verstärkungsplatte (330) wahlweise aufgesetzt und befestigt ist.
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