发明名称 无人车悬挂系统
摘要 一种无人车悬挂系统,包括悬挂桥、驱动桥和制动桥,悬挂桥包括摆臂、二横拉杆、弹簧减震器总成,驱动桥包括球笼万向等速传动轴、轴承、哈把头和车轮,制动桥包括制动钳、刹车片和刹车盘。该系统通过摆臂承受纵向力、横拉杆承受车轮侧向力、弹簧减震器总成承受纵向力,并共同作用较好地承受冲击力及扭矩;驱动桥和制动桥通过摆臂直接联接车轮,简化了结构,减少了传动环节。本发明具有结构简单、合理、紧凑,减震性能良好等优点,可应用于无人车或其它独立驱动车辆作为悬挂系统。
申请公布号 CN102416834A 申请公布日期 2012.04.18
申请号 CN201110306806.X 申请日期 2011.10.11
申请人 上海交通大学 发明人 吴明晖;明志峰;李想;曹艺辉;朱徐华;赵言正;付庄
分类号 B60G3/18(2006.01)I;B60G13/02(2006.01)I;B60T1/06(2006.01)I 主分类号 B60G3/18(2006.01)I
代理机构 上海新天专利代理有限公司 31213 代理人 祖志翔
主权项 一种无人车悬挂系统,连接于无人车的车架上,该车架上设置有电机减速器,其特征在于:所述悬挂系统包括悬挂桥、驱动桥和制动桥;所述悬挂桥包括摆臂、二横拉杆、弹簧减震器总成,所述摆臂由纵臂和弯曲横臂构成,所述纵臂的前端铰接于所述车架上,所述弯曲横臂固定连接于该纵臂的中部,该弯曲横臂上开设有轴承孔,所述弹簧减震器总成上端铰接于所述车架上,下端铰接于所述摆臂的纵臂中部,所述二横拉杆一端铰接在所述摆臂的后端,另一端铰接于所述车架上;所述驱动桥包括球笼万向等速传动轴、轴承、哈把头和车轮,所述哈把头通过该轴承安装在所述摆臂的轴承孔内,所述球笼万向等速传动轴一端联接于所述电机减速器,另一端固定于该哈把头上,所述车轮固定于所述哈把头上;所述制动桥包括制动钳、刹车片和刹车盘,所述制动钳固定在所述摆臂上,所述刹车片安装在所述制动钳两边,所述刹车盘固定于所述哈把头上且夹置于该刹车片之间。
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